Технически гаранционни мерки за безопасно производство на бетонови проекти

Технически гаранционни мерки за безопасно производство в бетоностроенето

I. Общи разпоредби

Техническа цел:Чрез стандартизирано техническо управление, прецизен контрол на процесите и научно прогнозиране на риска, рисковете за качеството и безопасността, като срутване, напукване и течове в бетонни проекти, се елиминират от техническо ниво, като се гарантира безопасността на персонала, оборудването и конструкциите по време на строителния процес и се гарантира, че бетоновите проекти отговарят на „Кодекс за приемане на качеството на строителството на бетонни конструкции“ (GB50204) и съответните производствени разпоредби за безопасност. ​

Обхват на приложение:Тази мярка е приложима за целия жизнен цикъл на бетоновото инженерство, включително всички връзки като избор на бетонови суровини, проектиране на съотношението на сместа, смесване и транспортиране, изливане и вибрации, втвърдяване и отстраняване на кофраж, обхващайки различни проекти за бетонни конструкции като жилищно строителство, общински работи, мостове и тунели. ​

Ⅱ. -Превантивни мерки за техническа поддръжка

(1) Технически контрол на суровините

Подбор и проверка на суровини:Строго проверявайте суровини като цимент, пясък и чакъл, добавки и добавки. Изберете циментови продукти, които отговарят на проектната степен на якост (като P.O42.5 и по-висока), а степента на пясък и чакъл трябва да отговаря на изискванията на спецификацията (размерът на частиците на чакъла се определя въз основа на структурните размери, като максималният размер на частиците не надвишава 1/4 от минималния размер на напречното-сечение на компонента). След като всяка партида суровини пристигне на обекта, на трета -институция за изпитване е поверено да проведе тестове за ефективност (като якост и стабилност на цимента, съдържание на кал и стойност на раздробяване на пясък и чакъл, степен на намаляване на водата и време на втвърдяване на добавките). Само след преминаване на тестовете те могат да бъдат използвани. ​
Технически изисквания за съхранение на суровини:Циментът трябва да се съхранява в затворен склад, подреден в зони според партидите, влизащи в обекта, и да се държи на поне 30 см над земята, за да се предотврати влага и слепване. Дворът с пясък и чакъл е закален и обработен, с поставени дъждобрани. Пясък и чакъл с различни спецификации се съхраняват отделно, за да се избегне смесването. Добавките се съхраняват в специални резервоари и се етикетират, за да се предотврати объркване с други материали. ​

(2) Комбинирайте пропорционален дизайн и оптимизация

Персонализирано съотношение на смесване:В зависимост от вида на инженерната конструкция (като греди, плочи, колони, основи), клас на якост (като C30, C40), строителна среда (температура, влажност) и строителна технология (изпомпване, само-уплътняване), поверете на квалифицирана лаборатория да проектира специално съотношение на смесване. Изяснете ключови параметри като съотношение на вода-свързващо вещество, съотношение на пясък и дозировка на добавката (например, слягането на изпомпвания бетон трябва да се контролира на 120-160 mm, а разпространението на самоуплътняващия се бетон трябва да бъде по-голямо или равно на 550 mm). ​
Технология за оптимизиране на смесените пропорции:Чрез добавяне на добавки като летлива пепел и минерален прах количеството цимент се намалява, топлината на хидратация се понижава и се избягват температурни пукнатини в масовия бетон. За зимно строителство към пропорцията на сместа трябва-да се добавят добавки за ранна якост, за да се осигури ранно нарастване на якостта на бетона. По време на лятното строителство коригирайте дозировката на забавителя, удължете първоначалното време на втвърдяване и предотвратете първоначалното втвърдяване на бетона по време на транспортиране. ​

(3) Техническа аргументация на специалните планове за застрояване

Формулиране на план и преглед:Подгответе специален строителен план за бетонни проекти, ясно дефиниращ процеса на изграждане, технически параметри (като дебелина на всеки слой за изливане, време на вибрация и период на втвърдяване), както и точки за контрол на качеството и безопасността. За специални проекти като бетон с голям-обем (обем на изливане по-голям или равен на 1000 m³ или дебелина по-голяма или равна на 1 m), бетон с ултра-високо изпомпване (височина на изпомпване по-голяма или равна на 100 m) и бетон със специална -форма на конструкцията, експертите са организирани да провеждат технически аргументи по плановете, с фокус върху прегледа на температурния контрол, поддържащите системи и методите за разпределение, и т.н., за да се гарантира научният и осъществим характер на плановете. ​
Технически брифинг и обучение:След като планът бъде одобрен, ще бъде проведен изчерпателен технически брифинг за техническия персонал и строителните екипи, в който ще бъдат описани подробно изискванията за съотношението на смесване, последователността на изливане, ключовите точки за вибрациите и мерките за реагиране при извънредни ситуации. Организирайте техническо обучение за операторите, провеждайте практически упражнения по ключови процедури като използването на вибратори и свързването на помпи и тръби и им позволявайте да заемат длъжността си само след преминаване на оценката. ​
 

Ⅲ. Мерки за технически контрол по време на процеса

(1) Технически контрол на смесването и транспортирането

Техническо наблюдение на процеса на смесване:Смесителната инсталация използва напълно автоматична система за измерване, за да гарантира, че отклонението на измерване на суровините отговаря на изискванията на спецификацията (отклонението на измерване на цимента и добавките е по-малко или равно на ±1%, а това на пясък и чакъл е по-малко или равно на ±2%). Времето за смесване трябва да бъде строго контролирано (за обикновен бетон времето за смесване трябва да бъде по-голямо или равно на 90 секунди; за бетон с добавки или добавки трябва да бъде по-голямо или равно на 120 секунди). По време на процеса на смесване трябва да бъдат организирани техници, които да инспектират и наблюдават обработваемостта на бетона (като слягане, кохезия и задържане на вода). Ако възникнат проблеми като сегрегация и кървене, пропорцията на сместа трябва да се коригира незабавно или смесването трябва да се спре. ​
Техническа поддръжка по време на транспортиране:За превоз на бетон се използват специални автоцистерни. Вътрешните стени на цистерните са старателно почистени, за да се предотврати влиянието на остатъчния бетон върху качеството на пресния бетон. Транспортният маршрут трябва да бъде планиран предварително, за да се избегнат претоварени участъци и да се гарантира, че времето за транспортиране е по-малко или равно на първоначалното време на втвърдяване на бетона (по-малко или равно на 2 часа при нормална температура и по-малко от или равно на 1,5 часа при висока температура). По време на транспортирането цистерната трябва да поддържа ниска скорост на въртене (2-4r/min), за да се предотврати отделянето на бетона. След като бетонът пристигне, техниците ще тестват свличането на място. Ако отклонението надвишава ±20 mm, лабораторията ще издаде план за корекция. Строго е забранено добавянето на вода по желание. ​

(2) Контрол на техниките за изливане и вибрации

Техническа оптимизация на последователността на изливане:Следвайте принципа на "послойно изливане, симетрично напредване и непрекъсната работа". Изливането на бетон на греди и плочи трябва да се придвижва от единия край до другия, докато изливането на бетон на колони и стени трябва да се извършва слой по слой, като дебелината на всеки слой е по-малка или равна на 500 mm (когато се използват вибратори тип вложка-), за да се избегне локално натрупване, причиняващо претоварване на опорите на кофража. Методът за изливане на "наклонена равнина" се използва за масов бетон с дебелина на слоя 300-500 mm. Скоростта на изливане се контролира (обикновено по-малка или равна на 2m/h), за да се намали вътрешното температурно напрежение. ​
Технически вибрации:Спецификация Типът вибратор трябва да бъде избран въз основа на слягането на бетона (-високочестотните вибратори трябва да се използват за по-малко слягане, а средно{1}}честотните вибратори за по-голямо слягане). Когато използвате вмъкващ вибратор за вибрация, разстоянието между вибрационните пръти трябва да бъде не повече от 400 mm, а дълбочината на вмъкване трябва да бъде 50-100 mm до долния слой бетон. Времето на вибрация трябва да се контролира на 15-30 секунди (докато повърхността на бетона покаже каша и не излязат въздушни мехурчета). Свръхвибрацията (за предотвратяване на сегрегацията на инертните материали) или пропуснатата вибрация (за избягване на пчелна пита и повърхности с ями) е строго забранена. По време на процеса на вибрация избягвайте вибрационния прът да докосва стоманените пръти, кофража и вградените части, за да предотвратите структурна деформация или изместване на вградените части. ​

(3) Технология за контрол на температурата и влажността

Температурен контрол за насипен бетон:Приема се техническата мярка „вътрешно намаляване и външна защита“. Тръбите за измерване на температурата са предварително -вградени вътре (с една точка за измерване на температурата, зададена на всеки 50-100 квадратни метра), за да наблюдават вътрешната и повърхностната температура на бетона в реално време, като температурната разлика се контролира на По-малко или равно на 25 градуса. Вътре може да се въведе циркулираща охлаждаща вода, за да се намали температурата в сърцевината. Повърхността е покрита с топлоизолационен памук и пластмасово фолио за намаляване на топлинните загуби и предотвратяване на температурни пукнатини. Когато температурната разлика надхвърли ограничението, добавете изолационни слоеве или регулирайте скоростта на потока на охлаждащата вода. ​
Конвенционален контрол на влажността на бетона:В рамките на 12 часа след завършване на изливането на бетона, покрийте го с-материали, задържащи влага (като гуни торби, геотекстил). През горещото лято го поливайте навреме за поддръжка, за да поддържате повърхността влажна. По време на зимното строителство трябва да се използват методи като покриване с електрически одеяла и втвърдяване с пара, за да се гарантира, че температурата на втвърдяване е по-голяма или равна на 5 градуса. Времето за втвърдяване трябва да се извърши в съответствие със спецификациите (по-голямо или равно на 7 дни за обикновен бетон, по-голямо или равно на 14 дни за бетон със забавящи добавки или с изисквания за непропускливост), за да се предотвратят пукнатини от свиване, причинени от бърза загуба на вода в бетона. ​
 

Ⅳ. Мерки за техническа поддръжка след-събитие

(1) Контрол на технологията за отстраняване на кофража

Определяне на времето за отстраняване на кофража:Времето за отстраняване на кофража се определя въз основа на якостта на бетонните тестови блокове при същите условия на втвърдяване. За огъващи се елементи, като греди и плочи, отстраняването на кофража може да се извърши само когато якостта на тестовите блокове достигне 75% (за разстояния, по-малки или равни на 8m) или 100% (за разстояния > 8m) от проектната якост. За вертикални компоненти като колони и стени, страничният кофраж може да бъде премахнат, когато якостта на тестовия блок е по-голяма или равна на 1,2MPa. Преди отстраняване на кофраж, техниците трябва да издадат заявление за премахване на кофража, което може да бъде изпълнено след одобрение от звеното за надзор. Категорично е забранено премахването на кофража предварително, което може да причини напукване или срутване на конструкцията. ​
Технически спецификации за операции по отстраняване на кофража:Демонтирането на кофража следва принципа „първо монтирайте и след това демонтирайте, след това монтирайте и след това първо демонтирайте, отгоре надолу“. Грубото демонтиране на кофража е строго забранено. При демонтаж на голям кофраж трябва да се използва кран за повдигане и да се назначи специално лице за командване. Никой няма право да стои под кофража. След отстраняване на кофража, незабавно почистете остатъчния бетон по повърхността на кофража, проверете плоскостта и деформацията на кофража и поправете повредените части, преди да го пуснете отново в употреба. ​

(2) Проверка на качеството и обработка на дефекти

Инспекция на структурната единица: 28 дни след завършване на изливането на бетона, на трета -агенция за инспекция е поверено да извърши инспекция на структурната единица, включително отскок на якостта на бетона, проверка на дебелината на покритието на стоманените пръти, инспекция на отклонението на конструктивните размери и т.н. Провеждане на пробиване на сърцевина и тестове за вземане на проби върху бетон с голям-обем и важни компоненти (като рамкови колони и главни греди на Мостове), за да се гарантира, че якостта на бетона отговаря на проектните изисквания. За частите, които не са преминали проверката, трябва да се формулира и приложи специален план за обработка, след като бъде одобрен от проектантското звено (като укрепване чрез фугиране под високо-налягане, външно бетонно покритие и др.). ​
Технология за ремонт на дефекти: За дефекти като пчелна пита, назъбена повърхност и оголени пръти върху бетонната повърхност се използва „методът за повърхностна обработка“ за ремонт: Почистете разхлабения бетон в зоната на дефекта, изплакнете го с -воден пистолет под високо налягане, нанесете междинен агент и след това го поправете с фин добавъчен материал бетон или хоросан в същата пропорция като оригиналния бетон. След ремонт го покрийте и поддържайте. За дефекти на пукнатини методът за поправка трябва да бъде избран въз основа на ширината на пукнатината (метод на повърхностно запечатване за ширина, по-малка или равна на 0,2 mm, метод на фугиране под налягане за ширина > 0,2 mm). По време на процеса на ремонт техническите записи трябва да се пазят добре, за да се гарантира качеството на ремонта. ​

(3) Управление на техническите архиви

Създайте технически архиви за бетоново инженерство, събирайте и организирайте доклади за инспекция на суровини, известия за пропорции на смесване, строителни дневници, записи за измерване на температурата, записи за втвърдяване, приложения за премахване на кофраж, доклади за физическа проверка и други материали, за да гарантирате, че материалите са пълни, точни и проследими. Техническите архиви се архивират и съхраняват в съответствие с предписаните изисквания, служейки като важна основа за приемане на проекта и последваща поддръжка. ​
Редовно преглеждайте и анализирайте техническите данни на бетоновия инженеринг, обобщавайте техническите проблеми по време на строителния процес (като ефекта на оптимизиране на съотношението на сместа и точността на контрола на температурата), формирайте технически обобщен доклад, предоставяйте технически справки за следващи подобни проекти и непрекъснато подобрявайте нивото на производствената технология за безопасност на бетоновия инженеринг. ​
 

Ⅴ. Мерки за спешно техническо реагиране

Аварийна технология за прекъсване на подаването на бетон:Ако подаването на бетон е прекъснато поради неизправност на смесителната инсталация или задръстване, незабавно спрете изливането, вибрирайте и уплътнете повърхността на вече излятия бетон и го покрийте с влаго{0}}материали. Когато интервалът от време надвиши първоначалното време на втвърдяване на бетона, манипулирайте с него в съответствие с изискванията на строителната фуга (поставете вертикална строителна фуга, почистете повърхностната плуваща каша и разхлабените инертни материали и нанесете междинен агент). След като подаването на бетон бъде възстановено, -залейте отново, за да сте сигурни, че строителната фуга е плътно свързана. ​
Аварийни техники за структурни пукнатини:Ако се открият ранни пукнатини по повърхността на бетона по време на процеса на изливане, незабавно спрете изливането, проверете ширината и дълбочината на пукнатините. Ако са повърхностни сухи пукнатини от свиване, покрийте ги с вода навреме и засилете задържането на влага и поддръжката. Ако това е температурна пукнатина, добавете изолационен слой и коригирайте мерките за контрол на температурата. Ако пукнатините продължат да се развиват, незабавно организирайте евакуацията на персонала, поверете на отдела за проектиране да формулира план за укрепване и приемете технически мерки като временни опори и запечатване с фугиране, за да предотвратите разширяването на пукнатините и причиняването на структурни аварии.
 

Инструкции за употреба: Този план е общ шаблон. Преди конкретното изпълнение на всеки проект, той трябва да бъде прецизиран и допълнен в съответствие с характеристиките на проекта (като супер-високи, супер-тежки, голям-диапазонни конструкции и др.), особено мерките за контрол на основните източници на опасност.

Благодарим на всички приятели, които подкрепят и се доверяват на Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ако искате да научите повече за Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. или имате някакви въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас:
• Тел.: +86-13639422395
• Имейл: sales@vanse.cc
• Уебсайт:www.vansemac.com