По-голямата част от почвения под не е подсилена или се предприемат само номинални мерки за укрепване, за да се контролира ширината на пукнатината. Армировъчните стоманени пръти, поставени в горната или горната част на подовата плоча, могат да ограничат ширината на случайната пукнатина поради свиване на бетон, температурно напрежение, утаяване на фундамента, външни натоварвания и други проблеми. Този тип армировка обикновено се нарича устройства за свиване и повишаване на температурата.
Свиването и повишаването на температурата се различават от структурните армировки. Конструкционната армировка обикновено се поставя в долната част на бетонната плоча, за да се повиши товароносимостта на подовата плоча. По-голямата част от почвените носещи конструкции са снабдени с горни и долни армировки едновременно, като същевременно се контролира ширината на пукнатината и се повишава носещата способност. Поради строителната осъществимост и цената на метода на двуслойна армировка, подът на носещата конструкция на почвата не е толкова често срещан, колкото етажът без конструкция.
Основен принцип
Ако бетонната плоча се полага върху висококачествена основа и осигурява добра опора, като при това се използва бетонен материал с ниско свиване, разстоянието на фугата е настроено на 4,5 m или по-малко и е монтирано правилно, обикновено няма нужда от армировка. По принцип няма почти никакви напуквания в произволни или неширни участъци. Ако се появят случайни пукнатини, ширината на пукнатината също трябва да се поддържа малка поради малкото разстояние между ставите и ниското свиване на бетонния материал, като по този начин се избягва проблемът с последващ ремонт или поддръжка.
Когато бетонните плочи се полагат върху нискокачествени основи с повече проблеми, съществува риск от неравномерна опора. Когато обикновените или високоуплътняващи се бетонни материали или разстоянието между фугите надвишават 4,5 m, е необходимо да се вземат мерки за подсилване, за да се ограничи появата на ширина на пукнатина. Когато се развие ширината на пукнатината и се увеличи до около 0,9 мм, ефектът на прехвърляне на натоварването на блокирането на агрегата изчезва, което води до напукване на вертикално изместване или "разрушаване" на бетонната плоча.
След като това се случи, краищата на пукнатината са изложени и е възможно да се получи взрив; и бетонната плоча подлежи на уплътняване на колелата, особено когато мотокарите с високо ниво с твърди колела са смазани. След като започне феноменът на взрива, ширината на пукнатината на повърхността ще се увеличи и щетите на бетонната плоча по протежение на пукнатината ще се влошат бързо.
Методите за свиване и повишаване на температурата са необходими, когато свиващите фуги не са разрешени на място и не са инсталирани. Понякога този метод е известен също като непрекъснато подобряване или безшевни подови настилки, а на подовият панел са разрешени голям брой близко разположени (90-180 см) малки пукнатини.
Метод за контрол на пукнатини
Като цяло има два метода за контрол на пукнатината в почвения под:
(1) контролиране на местоположението на пукнатината чрез инсталиране на свиваща фуга (ширината на пукнатината не може да бъде контролирана),
(2) контрол на ширината на пукнатината чрез инсталиране на укрепващо устройство (положението на пукнатина не може да се контролира).
Използвайки метод 1, можем да контролираме положението на напукване на бетонната плоча; ширината на свиваемата фуга или пукнатината в ставата се контролира до голяма степен от разстоянието на ставата и бетонното свиване. С увеличаването на разстоянието между шевовете и свиването на бетона се увеличава и ширината на шева. Подобно на пукнатината, ако ширината на шева е близка до около 0,9 мм, ефективността на заключване и прехвърляне на агрегата между агрегатите и избягване на вертикално изместване между шевовете значително намалява. С оглед на това много дизайнери използват конструкции, водещи до натоварване, като пръчки за предаване на сила, листове за предаване на сила или устройства за усилване на непрекъснатостта при положение на свиваемия шев, за да се осигури добър пренос на натоварване и ограничаване на вертикалното изместване между шевовете.
Използвайки метод 2, ние позволяваме произволно напукване на бетонната плоча, но с подсилена стомана или заварена мрежа за контрол на ширината на пукнатината. По принцип този метод не се използва при задаване на свиващ се шев. Напукването се случва произволно, образувайки множество многобройни преплетени малки пукнатини. Поради съображенията за външния вид, този тип метод за контрол на напукване трябва да комуникира предварително със собственика.
Ако вашето устройство има инцидент, не се притеснявайте!
Когато избирате оборудване Vanse, вие също така избирате да имате спокойствие след защитата. Ние предлагаме качествено следпродажбено обслужване за всички клиенти 365 дни на ден. Ако имате някакви проблеми с вашето оборудване, моля не се колебайте да се свържете с нас по всяко време. Дистанционното ръководство за телефонни продажби е ефективен метод за поддръжка. Нашите инженери за следпродажбено обслужване ще се свържат с вас възможно най-скоро и ще ви помогнат да възстановите нормалната работа на оборудването възможно най-скоро.
Vanse Service, навсякъде и по всяко време !!!