Ⅰ. Ежедневна проверка (преди и след всяка смяна)
Това е най-основната и важна стъпка, позволяваща ранно откриване на потенциални проблеми.
Визуална проверка:
Проверка на езерото:Внимателно проверете всички хидравлични маркучи, съединения, цилиндри, клапанни блокове и повърхности на хидравличната помпа/мотор за маслени петна. Всички течове, дори незначителни, трябва да бъдат отстранени незабавно.
Проверка на нивото на маслото:Когато машината е паркирана на равна повърхност и хидравличните цилиндри в първоначалните си позиции, проверете индикатора за нивото на маслото на резервоара за хидравлично масло. Нивото на маслото трябва да остане между горната и долната маркировка на измервателната пръчка. Ниското ниво на маслото може да доведе до задушаване на помпата, което сериозно да я повреди; твърде високото ниво на маслото може да доведе до необичайно повишаване на температурата на маслото.
Проверка на температурата на маслото:След период на работа опипайте стената на масления резервоар, за да усетите температурата му. Нормалните температури на маслото обикновено са между 30-60 градуса. Ако температурата на маслото е твърде висока (над 70-80 градуса), системата прегрява и изисква изключване и проверка.
Проверка на чистотата:Проверете зоната около гърловината на резервоара за масло и вентилатора (въздушен филтър) за прах и отломки, за да сте сигурни, че са чисти.
Слухова проверка:
Когато стартирате машината и работите с хидравлични механизми, слушайте внимателно за необичайни шумове от хидравличната помпа, като щракане (кавитация) или високо-честотно съскане. Необичайните шумове често показват повреда на помпата или кавитация.
Проверка на работното усещане:
Работете с различните дръжки, за да усетите плавните и мощни движения на дъската, включително повдигане, движение и т.н. Проверете за мудност, слабост, трептене или пълзене.
II. Редовна поддръжка (ежечасно или месечно)
Моля, вижте посочения график за поддръжка в ръководството за експлоатация и поддръжка на вашето оборудване. Следват общи препоръки.
| Предмети за поддръжка | Препоръчителни цикли на поддръжка | Подробни инструкции и предпазни мерки |
| Сменете хидравличното масло | Първа поддръжка: 500 часа Последваща поддръжка: На всеки 2000 часа или годишно (което от двете настъпи първо) |
важно! Новото масло не е равно на чисто масло. Поддържайте маслото чисто. |
| 1. Източете маслото, докато е горещо: След работа източете старото масло веднага, докато е още горещо. | ||
| 2. Почистете резервоара за масло: Почистете добре вътрешността на резервоара, магнитния прът и преградите с чиста копринена кърпа или специални кърпички. Никога не използвайте памучна вата! | ||
| 3. Сменете всички филтърни елементи едновременно: Вижте следващия елемент. | ||
| Сменете хидравличния филтър | Смукателен филтър: Почистване (при всяка смяна на масло) Филтър за връщане/напорен тръбопровод: Трябва да се сменя при всяка смяна на маслото |
1. Филтърният елемент е "бъбрека" на хидравличната система и не трябва да се използва след изтичане на срока на годност. |
| 2. Дори и да не изглежда мръсен, ефективността на филтрирането му може да се е влошила. | ||
| 3. Когато сменяте филтърния елемент, уверете се, че моделът и точността са точно както е посочено от производителя. Не използвайте по-лоши филтърни елементи. | ||
| Чист въздушен филтър (дишане) | На всеки 250 часа или месечно | Отстранете обезвъздушителя и го издухайте отвътре навън със сгъстен въздух. Ако околната среда е прашна, почиствайте я по-често. Повреденото или прекалено замърсено масло трябва да се смени незабавно. |
| Проверете качеството на хидравличното масло | Преди всяка смяна на маслото или всеки месец | Метод с три вида и една миризма: |
| Вижте цвета: Новото масло обикновено е светложълто и прозрачно. Ако стане по-тъмен или по-черен, това показва окисляване и влошаване. Проверете за миризма: силна миризма на изгоряло показва силно прегряване и окисление на маслото. | ||
| Проверете за примеси: Поставете капка масло върху филтърна хартия и я оставете да престои известно време, за да видите дали има видими образуващи се частици. | ||
| Проверете за вискозитет: Разтрийте маслото между пръстите си; ако го чувствате твърде тънък или твърде дебел, това е необичайно. | ||
| Проверете вискозитета: Разтрийте го с пръсти, ако ви се струва твърде тънък или твърде дебел, не е нормално. | ||
| Затегнете и почистете системата | На всеки 500 часа | Когато машината е спряна, проверете и затегнете всички тръбни съединения и фланцови болтове. Забележка: Не затягайте, докато системата е под налягане. Поддържайте цялата хидравлична система чиста и предотвратявайте навлизането на прах. |
Ⅲ. Общи анализи на неизправности и отстраняване на неизправности
| Симптоми | Възможни причини | Отстраняване на неизправности и решения |
| Изравняването е бавно и слабо | 1. Нивото на хидравличното масло е твърде ниско | 1. Проверете нивото на маслото |
| 2. Хидравличен филтър е запушен | 2. Проверете филтърния елемент за аларми за диференциално налягане или го сменете незабавно | |
| 3. Сериозен вътрешен теч в хидравличната помпа, което води до намалена ефективност | 3. Накарайте професионален сервизен техник да провери обемната ефективност на помпата | |
| 4. Предпазният клапан (клапан за налягане) задава твърде ниско налягане или е дефектен | 4. Накарайте професионален техник да провери и регулира налягането в системата | |
| Шумът в системата е висок, помпата издава необичайни звуци | 1. Въздух в смукателния тръбопровод или запушен (най-често) | 1. Проверете смукателния филтър и фитингите за плътност |
| 2. Твърде висок вискозитет на хидравличното масло (ниска температура на маслото или неправилен клас масло) | 2. Загрейте предварително хидравличното масло или го сменете с определената марка | |
| 3. Повреда на лагерите на хидравличната помпа или вътрешните компоненти | 3. Ремонтирайте или сменете хидравличната помпа | |
| Температурата на маслото е твърде висока | 1. Неправилно ниво на хидравличното масло (твърде високо или твърде ниско) | 1. Проверете нивото на маслото |
| 2. Сериозен вътрешен теч в хидравличната система, водещ до значителна загуба на енергия | 2. Проверете помпата, клапаните и цилиндъра за вътрешни течове | |
| 3. Налягането на предпазния клапан е твърде високо или постоянно отворен | 3. Регулирайте или поправете предпазния клапан | |
| 4. Охладителят (ако има такъв) е запушен или вентилаторът не се върти | 4. Почистете охладителя и проверете веригата на вентилатора | |
| Цилиндърът изпитва пълзене или вибрации | 1. Въздух в хидравличната система | 1. Извършете няколко пълни движения, за да изпуснете въздух |
| 2. Износени или повредени уплътнения вътре в цилиндъра | 2. Проверете цилиндъра и сменете уплътненията | |
| 3. Замърсяване с масло, причиняващо залепване на сърцевината на клапана | 3. Сменете хидравличното масло и филтърния елемент и почистете системата |
Ⅳ. Професионални предпазни мерки за поддръжка
Избор на масло:Трябва да използвате хидравлично масло против{0}}износване на марката и степента на вискозитет, препоръчани от производителя на оборудването. Строго е забранено смесването на хидравлични масла от различни марки и степени.
Поддържане на чистота:В основата на поддръжката на хидравличната система е предотвратяването на замърсяване. Когато разглобявате, зареждате или сменяте филтри, уверете се, че работната среда, инструментите и ръцете са чисти. Поговорката „една прашинка може да унищожи прецизна хидравлична помпа“ е вярна.
Кървене:След смяна на хидравличното масло или извършване на ремонт, системата трябва да бъде напълно обезвъздушена. Това обикновено изисква работа на всеки цилиндър многократно при-условия без натоварване, за да се изтласка въздухът обратно в резервоара.
Професионален ремонт:За работа като регулиране на налягането, разглобяване на хидравличната помпа и мотор и ремонт на основни клапанни блокове е силно препоръчително да бъдат извършени от обучени професионални техници или от след-продажбеното обслужване на производителя. Неправилното регулиране и разглобяване може да доведе до по-сериозна повреда.
Резюме:
Поддръжката на хидравличната система на машина за лазерно нивелиране на бетон изисква внимателно ежедневно наблюдение и редовна, стандартизирана поддръжка. Като се придържате към принципите на "чисто масло, безпрепятствено филтриране, подходящи скорости на потока и стриктна работа", вие можете значително да осигурите стабилността и експлоатационния живот на оборудването, осигурявайки надеждна подкрепа за вашите строителни проекти.
Щракнете по-долу, за да скочите веднага!!!
БРОНИРАНА СТАВА
МАШИНА ЗА ЛАЗЕРНО НИВЕЛИРАНЕ НА БЕТОН
МОЩНА МИСТРИЯ
СЛИПФОРМ МАШИНА
СТОМАНЕНИ ВЛАКНА
ТОПИНГ РАЗПРЕДЕЛИТЕЛ
Нашата фабрика
Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd
Благодарим на всички приятели, които подкрепят и се доверяват на Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Ако искате да научите повече за Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. или имате някакви въпроси, моля не се колебайте да се свържете с нас:
• Тел.: +86-13639422395
• Имейл: sales@vanse.cc
• Уебсайт:www.vansemac.com